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第8節(jié) 都是大膽惹的禍下篇

  這時,遠(yuǎn)在美國的銀行家摩根運用了他敏銳的直覺作出判斷:面對
  
  當(dāng)前所面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,法國政府不想垮臺就必須發(fā)行國債,而這些債
  
  務(wù)將成為投資銀行證券交易的重頭戲,誰掌握了它,誰就可以在未來稱
  
  雄。但是,誰又敢來冒這個險呢?膽大的摩根想到:能不能將華爾街各
  
  大銀行聯(lián)合起來呢?
  
  把華爾街的所有大銀行聯(lián)合起來,形成一個規(guī)模宏大、資財雄厚的
  
  國債承購組織——“辛迪加”,這樣就把需要由一個金融機(jī)構(gòu)承擔(dān)的風(fēng)
  
  險分?jǐn)偟奖姸嗟慕鹑诮M織頭上,無論在數(shù)額上,還是所承擔(dān)的風(fēng)險上都
  
  是可以被消化的。摩根這套想法從根本上動搖和背離了華爾街的規(guī)則與
  
  傳統(tǒng),也是對當(dāng)時倫敦金融中心和世界所有的交易所投資銀行的傳統(tǒng)的
  
  背離與動搖。
  
  當(dāng)時世界金融界流行的規(guī)則與傳統(tǒng)是:誰有機(jī)會,誰獨吞;自己吞
  
  不下去,也不讓別人染指。各金融機(jī)構(gòu)之間信息阻隔,甚至相互猜忌、


  
  互相敵視,即使迫于形勢聯(lián)合起來,也是為了自己最大獲利,這種聯(lián)合
  
  就像孩子的臉,說變就變。
  
  那時各投資商都是見錢眼開的,為一己私利不擇手段、不顧信譽,
  
  爾虞我詐。鬧得整個金融界人人自危,提心吊膽,各國經(jīng)濟(jì)烏煙瘴氣,
  
  當(dāng)時人們稱這種經(jīng)營為“海盜經(jīng)營”,而摩根的想法正是針對這一弊端
  
  的。各個金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來,成為一個信息相互溝通、相互協(xié)調(diào)的穩(wěn)定
  
  整體。對內(nèi),經(jīng)營利益均沾;對外,以強大的財力為后盾,建立可靠的
  
  信譽。摩根堅信自己的想法是對的,摩根憑借過人的膽略和遠(yuǎn)見卓識看
  
  到:一場暴風(fēng)雨是不可避免的。
  
  正如摩根所料,他的想法猶如一顆重磅炸彈,在華爾街乃至世界金
  
  融界引起了軒然大波。人們說他“膽大包天”、“是金融界的瘋子”,
  
  但摩根不為所動,他相信自己的判斷沒有錯,他在靜默中等待著機(jī)會的
  
  來臨。事實證明了摩根天才的洞察力,華爾街的辛迪加成立了,法國的國債也消化了。摩根改變了以前海盜式的經(jīng)營模式,后來又積極向銀行

  
  托拉斯轉(zhuǎn)變。
  
  我們無需在這里去評析托拉斯的壟斷模式,但華爾街無疑從投機(jī)者
  
  的樂園變成了全美經(jīng)濟(jì)的中樞神經(jīng),而摩根及其龐大的家族也成了全美
  
  最大的財團(tuán)之一。摩根的勝利不僅是知識的勝利,更是智慧的勝利、冒
  
  險的勝利。
  
  在面對法國巨額國債發(fā)行這一充滿機(jī)遇與風(fēng)險的事件時,摩根著實
  
  大膽了一次,這不僅僅使他在這次國債發(fā)行中大賺了一把,更奠定了摩
  
  根家族在美國財團(tuán)中的重要地位,更因他的大膽惹來“大禍”,帶來了
  
  整個金融界經(jīng)營模式的巨大轉(zhuǎn)變,在某種意義上改變了整個金融界的歷
  
  史,甚至影響了人類的進(jìn)步。
  
  在我國,溫州人素以大膽著稱。
  
  他們是中國現(xiàn)代商場中最具影響力和傳
  
  奇色彩的一支中堅力量。他們敢想、敢
  
  試、敢為,打造了許多令人驚羨的第
  
  一。他們占盡市場先機(jī)、屢屢得勝,這
  
  不是個別溫州人的行為,它更深刻的體
  
  現(xiàn)為整個溫州團(tuán)體的特征和品質(zhì)。
  
  提起溫州人的膽大包天,均瑤集團(tuán)
  
  的已故掌門人,來自蒼南縣龍港鎮(zhèn)的農(nóng)
  
  民王均瑤是其中的典型代表。1991年春
  
  節(jié)前,老鄉(xiāng)的一句玩笑話“嫌汽車慢,
  
  你坐飛機(jī)呀”讓王均瑤看到了商機(jī)。在
  
  大多數(shù)國人連飛機(jī)都沒見過的情況下,
  
  約翰·皮爾龐特·摩根(JohnPierpoint
  
  MorganSr.,1837—1913年),美國銀
  
  行家。1991年王均瑤竟然開辟了溫州——長沙的第一條私人包機(jī)航線,隨后還
  
  成立了中國第一家民營包機(jī)公司,這一超人膽識和魄力為王均瑤贏得了
  
  膽大包“天”第一人的耀眼光環(huán)。
  
  2002年,王均瑤創(chuàng)辦的均瑤集團(tuán)以18%的股份參股中國東方航空武
  
  漢有限責(zé)任公司,開創(chuàng)了民營資本進(jìn)入壟斷性航空業(yè)的先河。2003年,


  
  均瑤集團(tuán)獲批購買和改造宜昌機(jī)場,同樣,這也是中國第一次批準(zhǔn)民營
  
  企業(yè)購買機(jī)場。王均瑤在航空業(yè)領(lǐng)域的一連串第一,使得他積累了巨大
  
  的財富,也造就了他極具冒險色彩、富有膽識和魄力的傳奇人生。
  
  王均瑤不僅膽大包“天”,而且膽大包“樓”。在人們被炒房豪客
  
  一舉買下10套、20套、整個單元震驚得唏噓不已時,王均瑤卻斗膽拿下
  
  整整一棟摩天大廈,更令人瞠目結(jié)舌的是,這是一棟爛尾樓。
  
  據(jù)有關(guān)媒體報道,2002年,王均瑤以迅雷不及掩耳之勢斥資3.5億
  
  元收購了位于繁華的徐家匯肇嘉浜路的32層爛尾樓——金匯大廈,從8
  
  月到11月,僅用三個月時間就完成了談判、簽意向書、辦手續(xù)等所有事
  
  項。之后經(jīng)過重新布局、重新設(shè)計、重新定位后,其樓價到2003年2月就
  
  暴漲了近一倍,到今天該樓的價值更是巨額數(shù)字了。王均瑤這種敢于讓
  
  “咸魚翻身”的驚人膽識又一次證明了冒險與機(jī)遇并存的市場法則。

  
  王均瑤曾說過:“要想別人之不敢想,做別人之不敢做”。這句看
  
  似普通的話真真切切地道出了他成功的全部秘訣,王均瑤創(chuàng)業(yè)的一生,
  
  也是冒險的一生。如果沒有當(dāng)初的膽大包“天”,也就沒有王均瑤日后
  
  的宏圖大業(yè)。大膽包“天”那一年,王均瑤才24歲,在無數(shù)年輕人苦苦
  
  尋找一份安穩(wěn)工作的時候,像王均瑤這樣的溫州人卻在四處闖蕩,打拼
  
  一份完全屬于自己的事業(yè)。
  
  “平安二字值千金,冒險半生為萬貫”,王均瑤和無數(shù)溫商的成功
  
  一起證實了唯冒險者得以生存。美國《紐約時報》的某記者這樣評價王
  
  均瑤:“有超人膽識和魄力的王均瑤,和中國其他具有開拓和創(chuàng)業(yè)精神
  
  的企業(yè)家一樣,可以引發(fā)中國民營經(jīng)濟(jì)的騰飛。”可見,在市場經(jīng)濟(jì)日益繁榮的今天,如果要想獲得事業(yè)上的成功,就必須具備并且大膽地去
  
  承擔(dān)風(fēng)險、開拓進(jìn)取。
  
  確實,有時候膽子大了能惹下不小的“禍”,“惹禍”的人樂在
  
  其中。冒險需要對種種因素進(jìn)行必要的判斷,只有達(dá)到一定的認(rèn)知層次
  
  的冒險,找準(zhǔn)適當(dāng)?shù)臋C(jī)會,才可能有成功的希望,否則此“禍”就成彼
  
  “禍”了。

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