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第2節(jié) 第二章

  急問(wèn):“哪里出土的?”
  
  答:“山上一路全是,上去看吧。”
  
  我們急步上山,看到了!從山體上開(kāi)鑿出的石頭路面上,兩道深深的車(chē)轍,像鐵路路軌似的,向西穿過(guò)關(guān)門(mén),延伸到山坡那邊緩緩下坡西去。看到如此年代久 遠(yuǎn)、見(jiàn)所未見(jiàn)的歷史陳?ài)E,連我的兩個(gè)女兒也驚嘆不已:“呀,呀……”車(chē)轍上,按照西安秦兵馬俑坑出土的戰(zhàn)車(chē)原大尺寸,復(fù)制了一輛戰(zhàn)車(chē),由四匹駿馬駕馭,輪 子壓在車(chē)轍內(nèi),栩栩如生,欲馳欲奔。井陘古關(guān)隘口的狹窄孔道,的確只能容納這樣的駟馬單車(chē)通過(guò),我終于弄明白了古時(shí)候這段路程“車(chē)不得方軌,騎不得列陣” 的意思。
  
  見(jiàn)到秦皇馳道悠悠陳?ài)E,就像見(jiàn)到了這位封建大帝。這里也確有一處秦始皇路過(guò)井陘關(guān)的遺跡:路邊平緩處有一塊小石坪,名曰秦始皇“歇靈臺(tái)”。秦嬴政三十 七年(前210年),秦始皇第五次出巡,歸途中在平原津(今山東平原縣)病倒,從北路返回,病死沙丘(今河北廣宗縣,即趙武靈王被圍困餓死的地方,那里有 帝王行宮)。當(dāng)時(shí),秦始皇的長(zhǎng)子扶蘇正隨蒙恬在北方戍邊,秦始皇臨終前寫(xiě)好遺囑,命扶蘇趕回咸陽(yáng)料理他的喪事,并繼位。遺囑寫(xiě)好并已加封,交給宦官趙高命 他發(fā)出。趙高與扶蘇、蒙恬有隙,怕扶蘇繼位后沒(méi)有他的好果子吃,便串通李斯密不發(fā)喪,策劃了一個(gè)毀詔造假的大陰謀。李斯是位有貢獻(xiàn)的大臣,但他也擔(dān)心扶蘇 即位后啟用蒙恬取代他的丞相之位,私心驅(qū)使他加入了趙高的陰謀集團(tuán)。他們將秦始皇遺體裝在溫涼車(chē)內(nèi),車(chē)上裝鮑魚(yú)以亂其臭,匆匆地向咸陽(yáng)道上往回趕。車(chē)隊(duì)行 至井陘關(guān),因關(guān)險(xiǎn)路窄,只得將秦始皇的靈車(chē)在路邊停下,重新組織,拉長(zhǎng)隊(duì)形,緩慢過(guò)關(guān)。秦始皇的靈車(chē)“遂從井陘抵九原,直道至咸陽(yáng),發(fā)喪”。


  
  將紛亂了五百多年的中國(guó)歸為一統(tǒng),創(chuàng)造了空前偉業(yè),也留下了千古遺恨的這位封建大帝,就這樣經(jīng)過(guò)他一生中最后一道狹路險(xiǎn)關(guān),向著西沉夕陽(yáng)燒紅了天空的方向,踏上了他冥冥西去的歸路……
  
  一個(gè)偉大的封建朝代結(jié)束了。
  
  三
  
  交通,是人類(lèi)文明進(jìn)步的重要標(biāo)志之一。當(dāng)你想到這一點(diǎn),你就會(huì)校正視角,以揮之不去的激動(dòng)心情,來(lái)認(rèn)真看待這條在當(dāng)時(shí)規(guī)?涨暗那鼗蜀Y道了。
  
  戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,“戰(zhàn)”字當(dāng)頭,諸侯列國(guó)你來(lái)我往打得不可開(kāi)交。而戰(zhàn)爭(zhēng),也曾是推動(dòng)人類(lèi)文明進(jìn)步的動(dòng)力之一,這是推不翻的結(jié)論。記得恩格斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò),人類(lèi)最 先進(jìn)的科學(xué)成果,總是首先在軍隊(duì)里得到應(yīng)用,借助戰(zhàn)火硝煙將最新科技擴(kuò)散到民間去。不管你同意這個(gè)說(shuō)法也罷,不同意也罷,反正這條規(guī)律至今未變。戰(zhàn)國(guó)時(shí) 代,隨著戰(zhàn)車(chē)的廣泛使用,推動(dòng)了中國(guó)古代的交通大發(fā)展。史料記載:孔子在世的春秋時(shí)代,從吳都(蘇州)至邾國(guó)(曲阜東南南陬村),最快的行軍速度也要走三 個(gè)月。到了戰(zhàn)國(guó)初年,從魯國(guó)國(guó)都(曲阜)到楚國(guó)鄢郢(今湖北荊州紀(jì)南古城),十幾天就可以到達(dá)了。但由于諸侯割據(jù)和互相封鎖,列國(guó)所修的道路,規(guī)模、距離 都受到極大限制,路制(車(chē)軌寬窄等)也各不相同。
  
  秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后,就為興建空前規(guī)模的交通大工程創(chuàng)造了條件。他統(tǒng)一中國(guó)的第二年(前220年),立即著手修筑溝通全國(guó)的秦皇馳道。秦皇馳道有南北兩 大干線:南方干線從咸陽(yáng)至吳、楚;北方干線從咸陽(yáng)至燕、齊。道路寬度統(tǒng)一規(guī)定為五十步,若按現(xiàn)代軍人的標(biāo)準(zhǔn)步幅每步075米計(jì),馳道寬達(dá)375米,要 比現(xiàn)在的鄉(xiāng)村公路寬一倍多。當(dāng)時(shí)的駟馬戰(zhàn)車(chē)至少能以四輛方隊(duì)前進(jìn),騎兵成十路縱隊(duì)前進(jìn)當(dāng)不成問(wèn)題,這是多么壯闊的行軍場(chǎng)面!馳道旁每隔三丈種一棵青松,容 易塌方的地段,路旁打下銅樁。當(dāng)你想到這么一項(xiàng)宏大的交通工程,完成于兩千二百多年前,你甚至?xí)X(jué)得目前建造高速公路的進(jìn)度似乎太慢了一點(diǎn)。
  
  秦始皇十三歲繼位,在位三十七年,其中統(tǒng)一中國(guó)后稱(chēng)帝十二年,享年五十歲,他的一生并不長(zhǎng)。但能像他那樣干成那么多大事業(yè)、興建了那么多大工程的封建 帝王,歷史上并不多見(jiàn)。他統(tǒng)一六國(guó)前在位已經(jīng)二十五年,這二十五年間他干出了哪些政績(jī),史載不詳。但至少可以下這么一個(gè)結(jié)論:在秦國(guó)歷代君王苦心經(jīng)營(yíng)的基 礎(chǔ)上,他即位后的二十五年間從軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、文化各個(gè)方面,為統(tǒng)一六國(guó)做好了全面準(zhǔn)備,積蓄了足夠力量。假如他沒(méi)有訓(xùn)練養(yǎng)育出一支良將如云、兵強(qiáng)馬壯 的強(qiáng)大軍隊(duì),他就不可能橫掃千軍,勢(shì)如破竹,一舉平定山東六國(guó);假如他沒(méi)有積蓄足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,他就無(wú)力保障這樣一支龐大軍隊(duì)去完成這么一場(chǎng)規(guī)模空前的統(tǒng) 一戰(zhàn)爭(zhēng);假如他不曾從政治上對(duì)春秋戰(zhàn)國(guó)幾百年混戰(zhàn)不休的歷史教訓(xùn)進(jìn)行過(guò)分析總結(jié),他就不可能在統(tǒng)一六國(guó)后果斷實(shí)行“廢分封,置郡縣”的全新政治制度,建立 起中國(guó)第一個(gè)中央集權(quán)制的龐大封建帝國(guó);假如他繼位后秦國(guó)沒(méi)有文化上的涵養(yǎng)發(fā)育,他在統(tǒng)一中國(guó)后也絕對(duì)提不出車(chē)同軌、書(shū)同文、統(tǒng)一度量衡等這樣先進(jìn)的經(jīng)濟(jì) 文化政策。
  
  清王朝修的頤和園、圓明園能算什么?現(xiàn)在不是流行講人類(lèi)文明成果嗎?就推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的意義而言,無(wú)論是昔日豪華輝煌而被徹底焚毀的圓明園,還是 至今尚完好無(wú)損、華麗宜人的頤和園,同秦皇馳道這樣的古代偉大交通工程相比,哪一種“成果”的文明含量更高一些呢?早在兩千二百多年前,就能組織營(yíng)造如此 浩大社會(huì)公共工程的民族,近代為何竟淪落到被大洋彼岸的強(qiáng)梁們渡海而來(lái),放火燒掉皇家園林的地步?俯身摸一摸秦皇馳道上的深深車(chē)轍,想一想被洋人燒掉皇家 園林的朝代,都干了些什么像樣的、稱(chēng)得上社會(huì)大工程的偉業(yè),難道不比仰望圓明園的幾根斷柱所獲得的思索要沉重得多嗎?
 
  

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