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第4節(jié) 騰中收購悍馬是典型的貓鼠配

    
  2009年6月,一個名不見經(jīng)傳的四川私企要把聲名顯赫的美國悍馬收入囊中,一時之間,滿城皆是“裁判員”。
  
  其實,騰中收購悍馬宛如老鼠娶貓的女兒。
  
  之前的通用如家道中落的“貴族貓”,將一貫喜歡奢華生活的“貓女兒”——悍馬繼續(xù)養(yǎng)在家里,這的確是個不小的負(fù)擔(dān),現(xiàn)在有人想娶,自然是好事,所謂的門當(dāng)戶對,自古都是利益權(quán)衡的結(jié)果。
  
  破產(chǎn)的貓要嫁女兒,但沒想到上門提親的卻是一只老鼠。一時間,輿情鼎沸,老鼠出名了!
  
  那么,騰中這只“小老鼠”為什么要娶悍馬這個“貓女兒”呢?
  
  其一,悍馬不僅在美國叱咤風(fēng)云,也是中國炫富者的最愛。
  
  其二,借收購悍馬品牌的使用權(quán)、零部件的供應(yīng)以及主要管理團隊,可使騰中重工迅速進入到中國汽車領(lǐng)域的一線。通過短時間內(nèi)的資本并購,實現(xiàn)一個實業(yè)需要幾年甚至幾十年才能完成的品牌積累,這或許是老鼠大聲喊著要“娶”貓的最大內(nèi)驅(qū)力。
  
  其三,最大的收獲無疑是使自己一夜之間名聲大震。
  


  中國內(nèi)陸一家默默無聞的民營企業(yè),借助通用和悍馬的肩膀,迅速獲得世界知名度,這是非常漂亮的低成本事件營銷。借助通用宣布破產(chǎn)的大背景,迅速向外界宣稱自己即將是悍馬的新買家,并制作了專門的網(wǎng)站來回應(yīng)此事,同時出示與悍馬品牌達(dá)成的諒解備忘錄,雖然沒有法律效果,但至少是一張書面的信息,向大眾出示自己并購悍馬的證據(jù)。
  
  那么老鼠能養(yǎng)活貓的女兒嗎?
  
  這是目前爭議最大的話題,即懷疑騰中是否有并購悍馬的資金實力,即便騰中成功并購悍馬也未必能順利整合并盈利。就悍馬本身而言,被出售是因為通用新能源發(fā)展規(guī)劃中沒有了這種厚重耗能車型的位置,轉(zhuǎn)入騰中手中,是否就能改變耗能這一局面呢?目前,在燃油能耗方面,悍馬H2的油耗為百公里23升,而據(jù)騰中重工總經(jīng)理楊毅透露,未來悍馬將研發(fā)新型動力系統(tǒng)來改變目前悍馬高油耗的狀況。楊毅說:“悍馬不是一個玩具,它是一個高性能的越野車。我可以告訴你一個數(shù)據(jù),H4概念車目標(biāo)百公里油耗9.05升。”其實,悍馬的耗油像一把雙刃劍,因為它耗油,才有了悍馬的魄力,如果加強其節(jié)能減排能力,是不是也削掉了悍馬的銳氣呢?
  
  問題是,在悍馬嫁給騰中以后,那些急于炫富的老板們還會不會追捧這匹“四川悍馬”?
  
  老鼠和貓未經(jīng)戀愛直接進洞房,會不會“血染婚床”,這一切尚是一個未知數(shù)。
  
  但不管最終結(jié)果如何,老鼠都將因此名垂青史。
  
  就四川騰中而言,在短時間內(nèi)聚焦全球人的目光,是一次非常完美的事件營銷。
  
  

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