- 第1節(jié) 第一章
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(一)
通過對海權論的闡釋以及對海權歷史的深入研究,完全是可以起到糾正戰(zhàn)爭指導思想作用的,除此之外,它還可以有效地促進海戰(zhàn)中戰(zhàn)略戰(zhàn)術行動的靈活發(fā)揮。毫不夸張地說,海權的歷史就是國家與國家之間的競爭,甚至是付諸暴力戰(zhàn)爭的歷史。關于一個國家在海上的商業(yè)能力和財富會對國家的財富與實力產生深遠影響的這個問題,大家是有目共睹的。也正是因為如此,海上利益的多少在很大程度上決定了一個國家財富與實力的增長幅度。然而,一個國家要想達到這樣的增長效果,用“和平的方式”去獲取,似乎只能是杯水車薪的宿命結局。這也就意味著,還需要借助壟斷和帶有強制性法律條文的約束才行。當然,能通過“和平的方式”來達到預期效果,絕對是一件“皆大歡喜”的事?上,正如前面所說,這注定只有以失敗告終。因為,這里面多少帶有了一絲“一廂情愿”的感情因素在里面。這就是說,一旦上述方式失效,只能訴諸暴力解決了。即通過戰(zhàn)爭的血腥手段來迫使對方臣服或者放棄。因此,海上力量的歷史一向就是一部殘酷、血腥的軍事史。在世界歷史中,通過海權的爭奪而使自己迅速崛起的實例是為數不少的。這些恰恰使我在本書中闡述的中心觀點——海權論,得到最有權威、最為全面的展現。
軍事家們都一致贊成這樣的觀點——對軍事歷史的研究可以起到糾正戰(zhàn)爭指導思想的作用,并能有效地促進戰(zhàn)略戰(zhàn)術行動的靈活發(fā)揮。舉個例子來說,我們在拿破侖身上就可以得到類似的論證,拿破侖認為,一名出色的軍人應該有研究戰(zhàn)爭歷史的意識,并能對那些經典戰(zhàn)役做出分析。比如,像亞歷山大、漢尼拔ꨁ及凱撒那樣的戰(zhàn)役。ꨂ當然,對于他們而言,火藥當時還不為其所知。但是,這并不影響我們的研究。因為,盡管許多戰(zhàn)爭的發(fā)展史都是隨著武器的進步與時代的變化而變化的。然而,任何戰(zhàn)役的成敗在戰(zhàn)爭史中都具有永恒的參考價值。不僅如此,我們還要向更高層次的要求出發(fā),即將研究戰(zhàn)爭歷史的內容提升到軍事思想的高度,并最終形成指導軍事行動的指南。同樣的道理,這樣的意識和
要求,乃至提升到軍事思想的高度也適用于海上戰(zhàn)爭歷史。
現在,就請跟隨我的文字重溫一下昔日海上戰(zhàn)記的歷史,這是一件具有現實意義的重要事情。因為,它對當下以及未來都是有啟示意義的。這就是說,我們需要以批判的態(tài)度去研讀大帆船戰(zhàn)艦時代海上戰(zhàn)爭的歷史與經驗。不為別的,只因蒸汽時代的海軍在海洋戰(zhàn)略歷史上具有的重要意義。但是,這又是讓人處于十分尷尬的局ꨁ 全名為漢尼拔·巴卡(公元前247年—前183年),北非古國迦太基名將,軍事戰(zhàn)略家。因其在在軍事及外交活動上的卓越表現,成為迦太基的行政官,一生馳騁疆場,屢經戰(zhàn)役,如特拉西美諾湖戰(zhàn)役、坎尼戰(zhàn)役,特別是在第二次布匿戰(zhàn)爭中,巧妙根據地形、兵種及天氣變化制定出相應的戰(zhàn)略計策,以及運用游擊戰(zhàn)略,重創(chuàng)羅馬軍隊,被羅馬人視為眼中釘,想方設法置其于死地,公元前183年,漢尼拔終為羅馬人所逼而服毒自盡。
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ꨂ 譯者注:亞歷山大戰(zhàn)役一共進行了四次,屬于亞歷山大大帝東征之戰(zhàn),如格拉尼卡斯河畔戰(zhàn)役、伊薩斯之戰(zhàn)。漢尼拔、凱撒的相關戰(zhàn)役可參考《漢尼拔戰(zhàn)記》、《高盧戰(zhàn)記》等書。
面的。具體來說是這樣的——
一方面,我們擁有大量的實驗上的知識。另一方面,實踐經驗卻一無所有。如此一來,有關未來海上戰(zhàn)爭的理論幾乎完全屬于主觀臆斷。為了更好地說明這個問題,我們來看看蒸汽艦隊和單層甲板大帆船艦隊兩者之間的異同。
先說相同之處,主要有兩點:首先,這兩種艦隊的相似性不僅僅體現在外表的相似上。其次,蒸汽艦和單層甲板大帆船,具有船型大且吃水淺的特點,以帆和槳為動力的單層甲板船,可作為商業(yè)船或戰(zhàn)艦使用。
再說不同之處。單層甲板大帆船在海風吹起時,有利于航行,一旦海風停息,它們會受其影響,單仍能靠劃槳航行。而蒸汽艦是一種以煤為燃料、靠蒸汽推動航行的艦船。這種艦船比靠劃槳驅動的單層甲板大帆船更為先進。有意思的是,雖然兩種艦船的發(fā)展都不盡平衡,但單層甲板大帆船和蒸汽艦同樣具有上面提到的重要特征,那就是它們不依賴風向仍能在大海中自由地馳騁。我們在探尋這兩種艦船的不同之處的同時,一定要做到將差異性與相似性都牢牢地銘刻在心,只有這樣才不會做出錯誤的推斷。而且,這在憑借以單層甲板大帆船的歷史來尋求可供蒸汽戰(zhàn)斗艦借鑒的教訓過程中將會起到意想不到的作用。何以見得呢?別忘了,單層甲板大帆船是通過劃槳驅動,在使用過程中,它的驅動力在經過一段航程后會迅速地減弱。道理很簡單,單憑人力是不可能長久地維持如此讓人精疲力竭的舉動的,這就意味著,配合該艦種的戰(zhàn)術機動只可能持續(xù)在一段有限的時間內。此外,在單層甲板大帆船時代,進攻性武器不僅射程短,而且?guī)缀跏峭耆窒拊诙瘫嘟拥钠炊分。這還不算,更致命的是這兩種條件加在一起必然導致艦船相互碰撞。
當然,針對這一難題也不是沒有解決的辦法的。比如,可以采取“迂回包抄敵人,然后才是短兵相接的廝殺格斗”策略。不過,千萬別忘了另外一個與之輔助的重要一環(huán),即在這樣一種沖擊和混戰(zhàn)中,海上武器的先進程度將直接關系到戰(zhàn)事的結果。然而,即便是采取了上述的策略,我們依然不可避免地要談論到這樣一個很糾結的問題:縱觀海戰(zhàn)史,我們會發(fā)現這樣的混戰(zhàn)是很難分辨清楚敵我雙方的。在最初的小規(guī)模海戰(zhàn)中,交戰(zhàn)雙方僅根據單層甲板大帆船和蒸汽艦就能夠從任意方向沖向敵人,再加上最初的裝備不過是在它們的船頭裝上一個尖銳物,通過急速沖擊而破壞敵方的戰(zhàn)艦。這就會導致一個結果,即除了難以分清敵我雙方,還會在破壞敵方戰(zhàn)艦的同時,使自身的戰(zhàn)艦受到創(chuàng)傷或損毀。一句話,是一種“殺敵一萬自損三千”的行為。
因此,在這樣的情況下,數量相等的兩支艦隊之間的對決,其戰(zhàn)略戰(zhàn)術已毫無技巧可言——只進行力量的比拼。只是,隨著時間的推移,技術的不斷進步,現代海戰(zhàn)中,在使用精巧和威力強大的現代武器條件下,這種力量比拼并非最佳選擇。換句話說,在這種情況下,所有的優(yōu)勢都將蕩然無存,而偶然的僥幸成為決勝之本。
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