- 第10節(jié) 南沙——夢中的金銀島
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霍英東的一生跌宕起伏，充滿著傳奇色彩，盡管已經(jīng)是功成名就，可是霍英東的身體內(nèi)卻仍充滿著不安分的“因子”。就在他本應(yīng)該和大多數(shù)到了那個年紀(jì)的老人一樣去安享晚年，含飴弄孫的時候，他卻再次選擇了“冒險”，去尋找夢中的那個“金銀島”…
這個讓霍英東魂牽夢繞的“金銀島”在哪里？它究竟是個什么樣子，是否如他青年時期曾視之為“金銀島”的東沙島那樣遙遠(yuǎn)？是否是一塊遍布“金銀財寶”的“風(fēng)水寶地”？
其實，不同于隱匿于大海深處的東沙島，這座名為南沙的島嶼并不遙遠(yuǎn)，就在霍英東的老家廣東南端的番禺境內(nèi)。
初次來到南沙，霍英東看到的是一個沒有橋、沒有路、沒有人煙、石塘荒廢、寸草不生，只有一片沙田的荒島。而且這里的氣候條件非常惡劣，如果到了臺風(fēng)季節(jié)，這里僅有的沙田就會被海水淹沒，變成一片汪洋。用霍英東的話說，南沙就是番禺的“西伯利亞”，沒有誰愿意到這里來。
既然如此，精明的霍英東為什么會將這里視為“金銀島”？其實，霍英東踏入這個荒島的目的不是為了“尋寶”，而是為了自己心中一直以來的那個美麗的夢想��
1978年，霍英東應(yīng)時任國家旅游局局長的盧緒章的邀請，一同考察內(nèi)地的旅游資源。在沿珠江南行到南沙的時候，憑著多年對于運輸事業(yè)的了解，霍英東感到這里是發(fā)展港口的絕佳位置。
在霍英東看來，當(dāng)今的世界，是一個流通與交換的世界。市場經(jīng)濟(jì)，更是流通與交換的經(jīng)濟(jì)。目前，在世界性的商品流通與交換中，海港的運輸占據(jù)著主導(dǎo)地位。港為城建，城以港興，是世界性的現(xiàn)象。廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展正不斷向南面，也就是珠江三角洲大部分地區(qū)輻射，而港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻不斷向整個珠江三角洲輻射，這個趨勢的形成，自然會令已頗具活力的珠江三角洲經(jīng)濟(jì)更加繁榮和發(fā)達(dá)。
于是，霍英東便構(gòu)想在珠江三角洲地區(qū)物色一個能夠面向國際、面向大海的地方，將這里建設(shè)成為省港澳之間的一個交通樞紐，從而把省港澳經(jīng)濟(jì)大三角連成一體，加速這個大三角的經(jīng)濟(jì)繁榮。
1988年，霍英東正式提出了開發(fā)小南沙的構(gòu)想，并組織了考察小組對南沙進(jìn)行了深入細(xì)致的考察和調(diào)研，收集了大量資料和數(shù)據(jù)，同年便制定出了關(guān)于發(fā)展小南沙的初步計劃。
接著，霍英東又重金聘請世界著名的城市規(guī)劃專家理查德•鮑弗，對南沙新城的發(fā)展進(jìn)行了整體規(guī)劃設(shè)計。
1989年，霍英東力排眾議，在一片反對聲和世人詫異的目光中，在一片灘涂和亂石場上，鏟起了南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基的第一把土，拉開了南沙建設(shè)的序幕。
霍英東在南沙開發(fā)上做的第一件事，就是對南沙惡劣的地域環(huán)境進(jìn)行綠化、美化。為了改善南沙的環(huán)境，霍英東組織建設(shè)者從河底抽起一千多萬立方的泥沙，填平了六千多畝的灘涂，并修筑了長達(dá)七公里的蒲洲海堤工程，南沙至此舊貌換新顏！
緊接著，霍英東的南沙開發(fā)團(tuán)隊開始對南沙實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——修橋、筑路、建輪渡和修建現(xiàn)代化的貨運碼頭以及客運港口，溝通起南沙與外界，吸引更多的人到南沙投資、生活。這其中包括洛溪大橋、沙灣大橋、港前大道、進(jìn)港大道、番中公路、南沙大道、虎門汽車輪渡碼頭、穗港連運的新航道等，特別是南沙與香港通航的客運貨運碼頭的開辟，打開了番禺的南北通路，率先把珠江口東西兩岸連接起來。至此，南沙輻射到各地的交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，使得本屬荒蕪地帶、無路可走的南沙，變得四通八達(dá)。人們忽然間驚覺，原來這個曾經(jīng)讓無數(shù)人都毫不猶豫地放棄掉的灘涂之地，竟然是一塊“黃金寶地”。
在開通南沙港至香港航線后，霍英東的開發(fā)團(tuán)隊，又開通了到廣州的水上巴士。不斷發(fā)展的東發(fā)貨運碼頭和南偉貨運碼頭，再加上現(xiàn)代化的飛機(jī)場，使南沙不僅在客運和貨運上站穩(wěn)了腳跟，而且作為珠江三角洲中心點上的海陸空交通樞紐的地位也已得到確立。
南沙的建設(shè)，從規(guī)劃設(shè)計到施工運營，幾乎傾注了霍英東全部的心血。幾乎每逢星期三，島上的居民都會看到這位精神矍鑠、笑容和藹的老人帶著他的幾個兒子及有關(guān)專家風(fēng)雨無阻地出現(xiàn)在這個日新月異的小島上。每次上島，他們便召開現(xiàn)場會議，下到各個工地，檢查工程進(jìn)展情況，研究解決各種問題，克服了無數(shù)令人難以想象的困難。他們采用當(dāng)時國際最先進(jìn)的施工工藝，實行了最科學(xué)的管理制度，為了南沙城的建設(shè)，霍英東這位世界聞名的工商業(yè)巨子度過了無數(shù)個不眠之夜。
南沙，這是一方充滿希望與夢想的，不斷成長著的土地。為了在有生之年完成這個跨世紀(jì)工程，年過古稀的霍英東正在做著人生的最后一次沖刺。十幾年來，霍英東不求回報地在這里投入了一筆又一筆巨款，在一批批建設(shè)者們的努力耕耘下，這方承載著這位飽經(jīng)滄桑的老人最后的人生夢想的熱土，發(fā)生了翻天覆地的變化，一個國際矚目的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)聳立在世人面前。南沙已經(jīng)不再是一個荒蕪的孤島，而是一個適宜人們創(chuàng)業(yè)發(fā)展的“科技文化商貿(mào)中心”和生活居住的“現(xiàn)代化海濱新城”。
然而，霍英東并未停住前進(jìn)的腳步。在南沙的各項工程基本完成，海濱新城初具規(guī)模之時，他又適時提出了以廣州、南沙為中心，輻射韶關(guān)、郴州、贛州三市，形成“紅三角經(jīng)濟(jì)圈”，憑借南沙這個經(jīng)濟(jì)平臺與“紅三角”地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流與合作，以帶動整個“紅三角”的經(jīng)濟(jì)盡快實現(xiàn)騰飛，這就是這位老人的大目光、大視野！
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